【損傷確認の上、新品交換か鈑金修理か的確に判断して対応します！】
▼ 修理前
上山市よりダイハツ・ムーヴキャンバスの板金塗装作業依頼となりました。
今回の修理は保険対応での修理となります。
＜修理内容＞
リアバンパー・・・・・・・・・・・・・・・新品交換
テールライトレンズカバー・・・・・・・・・新品交換
右クオーターパネル・・・・・・・・・・・・鈑金修理
▼ 車の後部右側をぶつけてしまって損傷が結構酷い状況になってました。
心配いりません適切な修理方法で直していきます。
▼ リアバンパーの損傷が酷く裂けてしまって修理不能な状態です。バンパーは新品と交換することとなります。
▼ バックライトのレンズカバーも割れてしまっているので新品と交換です。
▼ リアバンパーを取り外してみるとクオーターパネル後部が衝撃で押されて凹みを生じています。
▼ 車体をジャッキアップしてクオーターパネルの修理に取り掛かります。
スライドドアのレールカバーも取り外します。
▼ 凹み個所に引っ張り専用の治具を取り付けて引き出し修正をかけます。
▼ 凹みの状況に合わせて治具を取り換え、ウィンチを取り付けて強力な油圧装置を使い元の位置に引き戻す作業を繰り返して修正していきます。
▼ 引き出し作業が完了したら塗装前の下地処理を行います。
塗装面以外を塗料がかからないように専用のビニールシートでマスキングをします。
▼ 車を塗装専用ブースに移動して塗装をします。塗装ブースは塗装中のゴミや埃の付着を防止します。
クオターパネル以外を塗料の飛散による汚れを防止する為に専用のビニールシートでマスキングをします。
塗装の前の一連の作業として、塗装面を細かいサンドペーパーで削って「足付け」を行い塗装面の油汚れやワックス分をしっかり落とす「脱脂」行います。
車のカラーコードからその色の調合を調べます。データ通りに調合してもぴったり同じ色にはなりません。
熟練した塗装職人により、色が合うまで何度でも原色の配合を微調整します。
スプレーガンを使用してベースカラー塗料を一度にべったり塗装せず数回に分けて塗料を馴染ませながら満遍なく塗装します。
ベースカラーの後に透明なクリア塗装をします。
▼ クオーターパネルの塗装も完了し同色の新品のリアバンパーも取りつけ、全ての作業が完了しました。
▼ 何事もなかったかのように綺麗に仕上げることが出来ました。
最後に洗車と車内清掃を済ませて引き渡しとなります。
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