【錆・傷の修理は本格修理で元通り！】
▼ 修理前
高畠町よりトヨタ・ランドクルーザープラドの板金塗装作業依頼となりました。
＜修理内容＞
ボンネット・・・・・・・・・・・・・・・・鈑金修理
フェンダー・・・・・・・・・・・・・・・・鈑金修理
フロントバンパー・・・・・・・・・・・・・鈑金修理
フロントバンパーガードベースカバー・・・・鈑金修理
▼ ボンネットとフェンダーに錆が発生していました。そこは板金で丁寧に直していきます。
▼ バンパーに擦り傷があります。フロントバンパーベースカバーが破損している状況です。
▼ ボンネットの内側に歪みが少々見られたので当て盤を当てて内側から叩き出して修正を行います。
▼ フェンダーとボンネットの錆の部分をサンディングで削って地肌を出して補修していきます。
▼ 錆を落とした箇所にパテを盛り付けていきます。
▼ パテが乾燥したら研磨を数回繰り返して滑らかに仕上げ、下地処理の為のサフェーサを塗布します。
▼ フロントバンパーガードベースカバーが割れてしまっている状態です。
▼ フロントバンパーガードベースカバーの割れてしまっていましたので樹脂溶接で補修を行いました。
▼ 黒の部分とシルバーの部分が割れていましたので黒の部分はラプター塗装をして修理、シルバーも塗装しました。
▼ バンパーも一旦車体から取り外して傷の補修を行います。
▼ 傷の補修を完了したら塗装前の下地処理の為の足付けと脱脂を行ってから塗装をします。
▼ ボンネットの修正が完了して内側から塗装するために、塗装面以外をマスキングで養生してから塗装工程に入ります。内側の塗料が乾燥後、ボンネット表面の塗装を行って行きます。
▼ 車を塗装専用ブースに移動してボンネット表面とフェンダーの塗装をします。
塗装面以外を塗料の飛散による汚れを防止する為に専用のビニールシートでマスキングをします。
塗装の前の一連の作業として、塗装面を細かいサンドペーパーで削って「足付け」を行い塗装面の油汚れやワックス分をしっかり落とす「脱脂」行います。
車のカラーコードからその色の調合調色を行いベースカラーを決めます。
スプレーガンを使用してベースカラー塗料を一度にべったり塗装せず数回に分けて塗料を馴染ませながら満遍なく塗装します。
ベースカラーの塗装後に透明なクリア塗装をします。
▼ 全てのマスキングを取払い、塗装が完了したフロントバンパーとバンパーガードベースカバーを取り付けます。最終仕上げに、数種類のバフとコンパウンドを使い分けポリッシャーを使用して磨きをかけます。
▼ 何事もなかったかのように綺麗に仕上げることが出来ました。
最後に洗車と車内清掃を済ませて引き渡しとなります。
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